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輪胎₪₪、汽車行業
炭黑

炭黑的主要粒徑大小通常是10-500奈米的碳粉超細顆粒↟▩│。它用於強化橡膠₪₪、顏料和導電材料的功能↟▩│。近70%的炭黑產品用於輪胎製造↟▩│。炭黑是由石油和焦油等石油產品的不完全燃燒產生的↟▩│。透過控制粒徑大小₪₪、結構和表面條件╃·,它可應用於不同行業領域↟▩│。由於炭黑顆粒很小₪₪、體積密度小╃·,所以通常需要增大粒徑╃·,進行壓實制粒↟▩│。

輪胎橡膠

汽車的子午線輪胎由橡膠₪₪、炭黑₪₪、其他化學物質₪₪、塑膠和電線組成↟▩│。它們是由新增劑與天然橡膠或各種合成橡膠的主要材料混合而成╃·,以獲得最優的汽車輪胎效能╃·,然後加入碳₪₪、矽和其他化學物質╃·,並與輪胎簾布結合製成輪胎框架↟▩│。合成橡膠以“包”為批次╃·,作為擋板材料進行溶解╃·,每包大小約為400x200x800毫米╃·,再與新增劑混合╃·,加工成型硫化後批次製造↟▩│。除輪胎外╃·,橡膠材料可作為製造塑膠和樹脂的原料↟▩│。除了溶解過程外╃·,還需要將

鋁粉塗料

鋁是一種非常常見的金屬材料╃·,具有發光₪₪、低成本和堅硬的特性↟▩│。然而╃·,鋁粉有較高的爆炸風險╃·,因此鋁粉工藝設計需要最大程度的保護措施↟▩│。鋁粉多作為顏料的裝飾材料使用╃·,在金屬漆中產生閃亮的效果↟▩│。它們越來越多地應用於汽車外觀和電器用具中↟▩│。將鋁粉混入油漆塗料中╃·,提高了油漆塗料的耐熱性和耐腐蝕性↟▩│。因此╃·,鋁粉在油漆塗料行業中應用越來越廣↟▩│。

滑石

滑石具有軟₪₪、層狀結構₪₪、親脂性和光滑性等特點↟▩│。它是各種汽車₪₪、造紙₪₪、化肥₪₪、油漆₪₪、塑膠和陶瓷製品的不可缺少的自然資源↟▩│。由於它是一種無害的天然材料╃·,具有較高的安全性╃·,滑石也適用於化妝品₪₪、製藥和動物飼料中↟▩│。常見的應用是作為改進樹脂強度的複合材料╃·,及汽車保險槓生產的強化填料↟▩│。也可廣泛應用於其他領域╃·,如◕╃·:模具潤滑劑╃·,油漆塗料粘度控制的增稠劑╃·,避免油漆滴漏的增稠劑╃·,源於瀝青的樹脂吸附劑用於造紙₪₪、製藥填料₪₪、化妝品的

碳化矽╃·,用於柴油機顆粒過濾器DPF

柴油發動機尾氣排放已成為一個嚴重的社會問題╃·,國家對柴油發動機尾氣排放的氮氧化物(NOx)細顆粒物對空氣汙染的管制也加強了↟▩│。為了解決這個問題╃·,DPF(柴油機顆粒過濾器)進入市場↟▩│。DPF經常暴露在非常高的廢氣溫度下╃·,需要透過加熱到450攝氏度定期清洗↟▩│。DPF是由擠壓制粒的碳化矽化合物製造的╃·,碳化矽具有非常高的穩定性↟▩│。陶瓷原料(基質)由細顆粒組成╃·,可精確控制顆粒大小分佈↟▩│。碳化矽有溼磨加工和幹磨加工的工藝

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